Cập nhật: 31/10/2026 7 phút đọc

Hành trình vòng cung ven biển Cửa Đại – Tam Thanh – Sa Kỳ kết hợp chiều về cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Khi đi xe riêng từ Đà Nẵng hoặc Hội An vào Tam Kỳ, Cảng Sa Kỳ và Quảng Ngãi, bạn có thể tách chiều đi và chiều về trên hai tuyến đường song song để không bị nhàm chán. Một chiều chạy dọc cung đường biển Võ Chí Công qua cầu Cửa Đại, làng bích họa Tam Thanh để ngắm cảnh; chiều còn lại đi thẳng lên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi để rút ngắn tối đa thời gian di chuyển.

Mục lục bài viết (4 phần chính)
  1. Bảng so sánh 2 nửa vòng cung: Đường ven biển Võ Chí Công và Cao tốc CT01
  2. 2 kịch bản ghép vòng cung Đường biển + Cao tốc được ưa chuộng nhất
  3. Ưu thế của đội xe riêng 4, 7 và 16 chỗ trên cung đường hỗn hợp Biển – Cao tốc
  4. Mở rộng vòng cung xuống Quy Nhơn hoặc lên cao nguyên Măng Đen
Con đường thẳng giữa hai hàng cây cao, đồng ruộng sáng phía cuối

Trên chặng đường dài 110–140 km nối từ Đà Nẵng và Hội An xuống bến tàu Cảng Sa Kỳ, hiện có hai trục giao thông song song mang sắc thái hoàn toàn trái ngược: đại lộ ven biển Võ Chí Công (ĐT129) băng qua nhịp cầu Cửa Đại và Làng bích họa Tam Thanh đầy nắng gió, cùng tuyến Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (CT01) 4 làn xe chạy xuyên nội địa nhanh gọn. Khi đặt xe riêng của Sun Travel, bạn có thể ghép cả hai trục đường này thành một vòng cung khép kín (1 chiều đi đường biển ngắm cảnh, 1 chiều về chạy thẳng cao tốc) để vừa có ảnh đẹp ven biển vừa rút ngắn tối đa thời gian ngồi xe.

Bảng so sánh 2 nửa vòng cung: Đường ven biển Võ Chí Công và Cao tốc CT01

Về vị trí địa lý thực tế, nhịp cầu Cửa Đại, khu vực Tam Kỳ, biển Tam Thanh và Sân bay Chu Lai nằm trên địa bàn phía Nam thành phố Đà Nẵng, còn điểm cuối Cảng Sa Kỳ (xã Tịnh Kỳ) và biển Mỹ Khê Quảng Ngãi thuộc địa phận tỉnh Quảng Ngãi. Bảng dưới đây phân tích chi tiết hai nửa vòng cung để bạn chọn chiều đi phù hợp với giờ tàu Lý Sơn:

Tiêu chí so sánh Nửa vòng cung Đông: Đường ven biển (Cầu Cửa Đại – Võ Chí Công – Tam Thanh – Sa Kỳ) Nửa vòng cung Tây: Đường Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (CT01 – Nút giao Bắc Quảng Ngãi – Sa Kỳ)
Lộ trình chi tiết Đà Nẵng / Hội An → Cầu Cửa Đại → Đại lộ Võ Chí Công (ĐT129) → Biển Tam Thanh → Chu Lai → Cảng Sa Kỳ Cảng Sa Kỳ → Quốc lộ 24B → Nút giao Bắc Quảng Ngãi (Tịnh Phong) → Cao tốc CT01 → Nút giao Túy Loan (Đà Nẵng)
Cự ly & Thời gian chạy xe 115 – 138 km (khoảng 2 giờ 20 phút – 2 giờ 40 phút chưa tính giờ dừng chụp ảnh) 135 – 140 km (chỉ mất 2 giờ 00 phút – 2 giờ 15 phút nhờ tốc độ ổn định 100–120 km/h)
Cảnh quan & Điểm dừng dọc đường Nhịp cầu Cửa Đại vượt cửa sông Thu Bồn, khu nghỉ dưỡng Nam Hội An, Làng bích họa Tam Thanh, đầm An Hòa Đồng bằng và đồi thông xanh hai bên đường cao tốc, không có giao cắt đồng mức hay đèn tín hiệu giao thông
Khung giờ khuyên dùng nhất Chiều đi buổi sáng muộn (08:30 – 14:00) khi đi tàu Lý Sơn chuyến chiều hoặc chiều về lúc 09:30 từ đảo vào Chuyến đi rạng sáng (04:30 – 05:00) cần kịp tàu 07:30 sáng hoặc chuyến về buổi chiều tối (15:00 – 19:00)

Nếu đoàn của bạn xuất phát từ Cố đô Huế muốn đi thẳng xuống Cảng Sa Kỳ hoặc muốn trải nghiệm trọn vẹn vòng cung này trong gói 2 ngày 1 đêm, hãy tham khảo xe riêng từ Huế đi Cảng Sa Kỳ nối tàu Lý Sơn và tour xe riêng Hội An – Mỹ Sơn – Tam Thanh – Cảng Sa Kỳ 2 ngày 1 đêm.

2 kịch bản ghép vòng cung Đường biển + Cao tốc được ưa chuộng nhất

Tùy thuộc vào giờ tàu cao tốc ra đảo Lý Sơn mà gia đình bạn đã đặt, tài xế người địa phương của Sun Travel sẽ tư vấn đảo chiều vòng cung linh hoạt:

  1. Kịch bản A (Đi tàu Lý Sơn lúc 07:30 sáng → Ngày về cập cảng lúc 10:00 trưa):
    • Lượt đi (Chạy thẳng Cao tốc): Khởi hành lúc 04:45 sáng tại Đà Nẵng, xe chạy một mạch trên Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi để cả nhà ngủ ngon và có mặt tại Cảng Sa Kỳ lúc 07:00.
    • Lượt về (Chạy đường ven biển Võ Chí Công): Khi tàu từ đảo Lý Sơn cập Cảng Sa Kỳ lúc 10:00–10:30 trưa ngày về, xe riêng đón đoàn ghé biển Tam Thanh ăn trưa gỏi cá trích hoặc cơm gà Tam Kỳ, chụp ảnh Con đường thuyền thúng rồi thong thả qua cầu Cửa Đại về Hội An và Đà Nẵng.
  2. Kịch bản B (Đi từ Hội An buổi sáng thăm Tam Thanh → Chiều xuống Sa Kỳ / Mỹ Khê Quảng Ngãi):
    • Lượt đi (Chạy đường biển Cửa Đại): Xuất phát từ Hội An lúc 08:00 sáng qua cầu Cửa Đại, ghé Làng bích họa Tam Thanh và Tượng đài Mẹ Thứ, chiều xuống nhận phòng gần biển Mỹ Khê Quảng Ngãi hoặc lên tàu chiều ra đảo.
    • Lượt về (Chạy thẳng Cao tốc): Chiều ngày hôm sau, khi cả đoàn đã thấm mệt và mang theo nhiều thùng xốp hải sản, tỏi Lý Sơn, xe nhập thẳng Cao tốc CT01 đưa đoàn về lại Đà Nẵng hoặc Sân bay Đà Nẵng nhanh nhất.

Ưu thế của đội xe riêng 4, 7 và 16 chỗ trên cung đường hỗn hợp Biển – Cao tốc

  • Giá niêm yết đã bao gồm trọn gói phí BOT cao tốc: Dù bạn chọn chạy Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi hay đi đường ven biển Võ Chí Công qua cầu Cửa Đại, mức giá khởi điểm theo chuyến xe của Sun Travel đã tính sẵn toàn bộ phí cầu đường và bến bãi, bạn không phải trả thêm tiền vé trạm thu phí.
  • Vận hành đầm chắc ở tốc độ cao tốc và êm ái trên đường biển: Đội xe 4, 7 và 16 chỗ được bảo dưỡng kỹ định kỳ, giữ cabin cách âm tốt khi chạy trên cao tốc và điều hòa mát sâu suốt hành trình.

Mở rộng vòng cung xuống Quy Nhơn hoặc lên cao nguyên Măng Đen

  • Kết nối đa chiều từ nút giao Quảng Ngãi: Từ điểm cuối Cảng Sa Kỳ và Quảng Ngãi, bạn có thể dễ dàng nối tiếp cung đường đi Quy Nhơn hoặc rẽ Quốc lộ 24 lên Măng Đen. Xem toàn bộ bản đồ liên tuyến tại sổ tay hành trình xe riêng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Câu hỏi thường gặp về vòng cung đường biển Cửa Đại – Tam Thanh – Cảng Sa Kỳ và Cao tốc

Hành trình vòng cung đi đường biển Cửa Đại – Tam Thanh – cảng Sa Kỳ và về cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có giá tham khảo bao nhiêu?

Hiện chưa có giá niêm yết riêng cho hành trình vòng cung đường biển Cửa Đại – Tam Thanh – Sa Kỳ và cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Mức dưới đây là của tuyến gần nhất, Hội An / Đà Nẵng → Mỹ Sơn → Tam Thanh → Cảng Sa Kỳ (2 ngày 1 đêm): xe 4 chỗ từ 3.600.000 VND, xe 7 chỗ từ 4.200.000 VND, xe 16 chỗ từ 5.550.000 VND (đã gồm xăng, phí cầu đường/BOT và bến bãi). Mức cuối cho hành trình vòng cung đường biển Cửa Đại – Tam Thanh – Sa Kỳ và cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi được báo sau khi kiểm tra điểm đón–trả, lịch trình và giờ khởi hành.

Đặt xe riêng đi đường ven biển Võ Chí Công hoặc chạy Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có chênh lệch phí cầu đường không?

Không phát sinh chênh lệch phí cầu đường cho khách. Mức giá khởi điểm theo từng cỡ xe (4, 7 và 16 chỗ) trong hộp giá đã bao gồm sẵn nhiên liệu, phí BOT Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và phí bến bãi tại Cảng Sa Kỳ.

Nếu xuất phát từ phố cổ Hội An đi Cảng Sa Kỳ thì đi đường cầu Cửa Đại – Võ Chí Công hay đi đường Cao tốc nhanh hơn?

Từ Hội An, chạy thẳng qua cầu Cửa Đại vào đại lộ ven biển Võ Chí Công (ĐT129) dài khoảng 110 km là hướng đi trực diện và thuận lợi nhất, không cần phải vòng ngược lên nút giao cao tốc ở phía Tây.

Chúng tôi có thể đặt lượt đi chạy thẳng Cao tốc cho kịp tàu sáng và đặt lượt về ngày hôm sau đi đường biển ghé Tam Thanh được không?

Hoàn toàn được. Bạn chỉ cần đặt 2 lượt xe riêng (ngày đi và ngày về) và dặn trước mong muốn dừng ghé Làng bích họa Tam Thanh hoặc ăn trưa cơm gà Tam Kỳ ở lượt về để tài xế bố trí thời gian phù hợp.

Chính sách chờ đón tại bến tàu Sa Kỳ và hủy chuyến của Sun Travel quy định như thế nào?

Mỗi chuyến đón đều có thời gian chờ tiêu chuẩn miễn phí đầu tiên tại điểm hẹn và được hủy hoặc đổi lịch miễn phí khi bạn báo trước cho Sun Travel ít nhất 2 giờ trước giờ đón.