4인승
소규모 인원에 적합하며 수하물 개수 확인이 필요합니다.
- 가솔린/디젤 차량 (기사 포함)
- 전기차 (기사 포함)
언어를 선택해 주십시오
차량 1대 단독 이동
전용 차량 단독 운행 · 다낭 → 융꿧 경제구역
다낭에서 융꿧 경제구역까지 이동하는 프라이빗 단독 차량(4, 7, 16인승) 기준 요금표 및 이동 안내입니다.
다낭과 융꿧 경제구역 간 단독 전용 차량 서비스로 정해진 방향의 기준 요금을 확인하실 수 있습니다.
차종별 시작 요금
문의 접수 · 상담 후 확정
현재 페이지의 노선으로 고정되었습니다. 차종과 탑승일을 선택하신 후 세부 사항을 전송해 주시면 담당자가 가능 여부와 최종 요금을 확인해 드립니다.
차종 안내 · 베트남 중부 전용 차량
현재 요금표는 4인승, 7인승, 16인승 정원 기준으로 책정되어 있습니다. 세부 차종과 동력원은 일정에 따라 확인됩니다.
소규모 인원에 적합하며 수하물 개수 확인이 필요합니다.
보다 여유로운 공간으로 가족 여행객에게 적합합니다.
단체 여행객에 적합하며 진입로 확인이 필요합니다.
현재 요금표는 4인승, 7인승, 16인승 용량 기준입니다. 내연기관차 또는 전기차 선택 여부는 별도 가능 여부 확인이 필요합니다.
문의 양식에서 차종 선택이용 절차
WhatsApp을 통해 일정을 전송해 주시면 담당자가 확인 후 배차 일정을 확정해 드립니다.
승객 수와 수하물에 맞춰 4인승, 7인승, 16인승 중 선택합니다. 기본 시작 요금이 화면에 표시됩니다.
탑승 일시와 다낭 픽업 위치, 융꿧 경제구역 하차 장소를 입력합니다. 공항 픽업 시 항공편명을 남겨주십시오.
Sun Travel에서 동선과 배차 가능 여부를 확인하여 최종 안내를 드립니다. 전송 직후 자동 확정되지 않습니다.
요금표 기준 표준 일정은 다낭에서 융꿧 경제구역 및 정유공장까지 편도 약 105km, 2시간입니다. 융꿧 경제구역은 꽝응아이성 빈선현에 있습니다. 2023년 2월 28일 결정 제168/QD-TTg호에 따라 계획이 2045년까지 수정되었고, 면적은 약 45,332ha이며 리선 섬과 해역을 포함합니다(Bao Dau Thau 보도, 2023년 3월 1일 기준). 이 구역에는 베트남 최초의 정유공장인 융꿧 정유공장(연간 설계 원유 처리 능력 6.5백만 톤, 2011년 1월 6일 준공), 호아팟 제철 복합단지, 수심이 깊은 항만이 있습니다.
새로 열린 것은 다낭–꽝응아이 고속도로의 찌빈–융꿧 나들목입니다. 이 나들목은 2026년 10월 1일 0:00부터 교통에 개방되었습니다(냔단 신문, 2026년 9월 30일 보도). 나들목이 매우 새로우므로, 요금표의 2시간 기준은 여행 날짜에 맞춰 확인해 안내해 드리겠습니다.
이 나들목은 고속도로를 찌빈–융꿧 항만 도로와 이어 주며, 구역에서 약 3km 떨어져 있습니다(뚜오이쩨 신문, 2026년 4월 1일 보도). 통행료는 VEC가 받습니다. 개통 전에는 8년 동안 미완공 상태로 남아 있었고(VietnamPlus), 고속도로 차량은 추라이 또는 박꽝응아이 나들목에서 빠져나와야 했습니다. 두 나들목은 구역에서 20–30km 떨어져 있었습니다. 도로 통행료와 BOT 요금은 요금에 포함되어 있으며, 정확한 경로는 배차 팀이 날짜에 맞춰 정합니다.
구역이 넓고 기업이 많아서 ’융꿧’이라는 이름만으로는 하차 지점을 특정하기 어렵습니다. 방문 기관명, 주소, 필요한 출입문을 보내 주시기 바랍니다. 기관에서 차량 등록이나 방문객 명단을 요구한다면 먼저 그 기관에 확인하시기 바랍니다. 이는 기관마다 정한 규정이며 Sun Travel의 규정이 아닙니다. 다낭에서는 호텔과 리조트 출입문까지 차량이 들어가 손님을 태우고 내릴 수 있습니다. 구역 안 기업에서 차량이 정차할 수 있는 곳은 해당 기업이 정합니다.
리선 섬은 융꿧 경제구역 경계 안에 있지만, 방문객은 빈선에 있는 사끼 항에서 배를 타고 갑니다(공개된 관광 자료에 따르면 쾌속선으로 약 30–40분). 자세한 내용은 리선 섬 방면 사끼 항까지 가는 차량 가이드와 다낭 → 사끼 항 노선을 참고하시기 바랍니다. 이 페이지의 노선은 산업 구역과 공장 방문을 위한 것입니다. 북쪽의 추라이 경제구역으로 가는 출장은 다낭 → 추라이 개방경제구역 노선에서 따로 안내합니다.
예시일 뿐 고정된 일정은 아닙니다. 회의가 9:00에 시작하고 8:30 전에 도착하려면 차량이 약 6:15에 출발하면 됩니다. 요금표 기준 이동 2시간에 여유 시간을 더하면 약 2시간 15분을 잡게 됩니다. 요금은 편도 기준이므로 운행 및 예약 규정에 명시된 무료 시간을 넘는 대기 시간과 복귀 구간은 실제 일정에 맞춰 별도로 확인한 뒤 견적을 안내해 드립니다. 대규모 일행이라면 단체·가족용 16인승 차량 대여와 4·7·16인승 중 고르는 방법을 참고하시기 바랍니다.
표준 일정은 편도 약 105km, 2시간입니다. 정차, 출퇴근 시간대 혼잡, 날씨, 출입 절차는 이 시간에 포함되지 않습니다. 찌빈–융꿧 나들목은 2026년 10월 1일에 개통되어 아직 얼마 되지 않았으므로, 여행 날짜에 맞춰 시간을 다시 확인해 드립니다.
네, 2026년 10월 1일 0:00부터 이용할 수 있다고 냔단 신문(2026년 9월 30일 보도)이 전했습니다. 통행료는 VEC가 받습니다. 도로 통행료와 BOT 요금은 요금에 포함되어 있으며, 도로 상황은 당일 다시 확인합니다.
차량과 탑승자가 공장이나 부두 구역에 들어갈 수 있는지는 Sun Travel이 아니라 각 단지가 정합니다. 먼저 방문 기관에 확인해 주시고, 배차 준비를 위해 기관 이름과 필요한 출입문을 보내 주시기 바랍니다.
아닙니다. 리선 섬은 경제구역 경계 안에 있지만, 섬으로 가는 배는 빈선의 사끼 항에서 출발합니다. 노선 목록에서 사끼 항 노선을 확인하시기 바랍니다.
요청하실 수 있습니다. 요금표 금액은 편도 기준이므로, 대기 시간과 복귀 구간은 실제 업무 일정에 맞춰 확인한 뒤 안내해 드립니다.
다낭 → 융꿧 경제구역 현재 시작 요금은 4인승 62,100원부터, 7인승 67,700원부터, 16인승 98,700원부터입니다(표시 노선 유류비·통행료·주차비 포함). Sun Travel은 실제 탑승·하차 지점, 여행 일정과 출발 시간에 맞춰 최종 견적을 안내합니다.
여행 가이드
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